Toyota Camry 2018 giá cao nhất chỉ 794 triệu đồng

Bước sang thế hệ toàn cầu thứ 8 hoàn toàn mới, Toyota Camry 2018 thay đổi thiết kế theo ngôn ngữ Keen Look, hiện đại và cá tính hơn. Bên cạnh phần ngoại hình trẻ trung, nội thất của Camry 2018 cũng được điều chỉnh theo hướng sang trọng giống như Lexus, phù hợp nhiều đối tượng khách hàng hơn trước.

Toyota Camry 2018 tại thị trường Mỹ có tổng cộng tới 11 phiên bản khác nhau, sử dụng 2 loại động cơ 2.5 và 3.5L V6. Giá bán thấp nhất từ 23.495 USD (534 triệu đồng) và cao nhất 34.950 USD (794 triệu đồng).

Các bản cấp thấp sẽ sử dụng động cơ 2.5L 'Dynamic Force 4 xy lanh, công nghệ Dual VVT-i với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp VVT-iE, cho công suất cực đại 206 mã lực, mô men xoắn tối đa 252 Nm. Nếu đi kèm mô tơ điện trong hệ truyền động hybrid, động cơ này chỉ sản sinh công suất 176 mã lực và 220 Nm mo men xoắn.

Cao cấp hơn là động cơ 3.5L V6 có sức mạnh tối đa 301 mã lực và mô men xoắn cực đại 362 Nm. Cả hai phiên bản động cơ đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp, riêng hộp số tự động vô cấp CVT sẽ dành cho các phiên bản hybrid.

Toyota Camry 2018 cũng không thua kém các mẫu xe sang về mặt công nghệ với gói Toyota Safety Sense P, bao gồm tránh va chạm sớm, phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng dựa trên radar, cảnh báo chuyển làn đường, hỗ trợ đánh lái và đèn pha tự động. Ngoài ra còn tùy chọn phát hiện điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau.

[url][/url]
Theo Trần Lê (Dân Việt)
Nguồn internet

Liên hệ đặt hàng: Toyota Hung Vuong (Hoặc Toyota Tan Tao)

Hotline: 09 1166 1177 (Tư vấn 24/7, Call, Sms, Zalo, Facebook)

Toyota Hùng Vương chuyên cung cấp các loại xe Toyota chính hãng với chất lượng và dịch vụ tốt nhất. Để biết thêm thông tin về dịch vụ và khuyến mãi vui lòng xem thông tin Khuyến mãi Toyota Hùng Vương

Biến Toyota Fortuner thành ‘xế sang’ Lexus chỉ với 70 triệu đồng

Mới đây, nhà phân phối Toyota tại Ấn Độ có tên Kerala vừa tung ra gói độ bodykit hoàn toàn mới cho chiếc SUV 7 chỗ hiện đang khá ăn khách là Toyota Fortuner 2017.

Bộ bodykit Nippon mang dáng vẻ hầm hố và cứng cáp giúp cho ngoại hình của chiếc Toyota Fortuner lột xác chỉ trong vòng một nốt nhạc để biến hình thành chiếc xế sang tiền tỷ Lexus.

Bộ áo mới mang tông màu ngoại thất vàng này khá bắt mắt, phần đầu nổi bật với bộ lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát. Bao quanh bởi các đường viền mạ crôm sáng tôn vẻ sang trọng mang đậm phong cách Lexus. Các thanh ngang xếp chồng lên nhau để lộ các khe hút gió lớn cùng dòng chữ Fortuner in dập nổi phía trên.

Hệ thống đèn pha tái thiết kế khi được sử dụng loại LED chiếu sáng ban ngày vuốt ngược sang hai bên, đèn sương mù dạng tròn nằm gọn trong hai hốc hút gió viền mạ cờ-rôm. Bộ mâm dạng 6 chấu làm bằng hợp kim, vòm bánh xe nổi lên với tông màu đen mờ.

Không thua kém ở phía trước, phần đuôi xe nổi bật với thanh crôm thiết kế hình chữ V lạ mắt, cặp ống xả hoàn toàn mới được đặt ở hai bên. Bên trong khoang nội thất cùng khối động cơ trang bị trên Toyota Fortuner Nippon không có sự thay đổi nào so với bản tiêu chuẩn đang bán trên thị trường.

Xe vẫn sử dụng loại động cơ dung tích 2.7 lít, sản sinh công suất 168 mã lực và động cơ diesel 2.8 lít, sản sinh công suất 180 mã lực, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.

Theo thông tin từ nhà phân phối của Toyota tại Ấn Độ, chi phí để chi trả cho bản độ trên rơi vào khoảng 20.000 INR (tương đương 70 triệu đồng).

[url][/url]

Theo Lê Ngà (Người Đưa Tin)

Nguồn internet

Liên hệ đặt hàng: Toyota Hung Vuong (Hoặc Toyota Tan Tao)

Hotline: 09 1166 1177 (Tư vấn 24/7, Call, Sms, Zalo, Facebook)

Toyota Hùng Vương chuyên cung cấp các loại xe Toyota chính hãng với chất lượng và dịch vụ tốt nhất. Để biết thêm thông tin về dịch vụ và khuyến mãi vui lòng xem thông tin Khuyến mãi Toyota Hùng Vương

Đánh giá Toyota Camry 2017

  

Camry 2017 là dòng xe sedan đã quá quen thuộc với khách hàng toàn cầu, đặc biệt là ở thị trường Mỹ, Toyota Camry luôn thể hiện là một chiếc xe chất lượng và phù hợp với nhu cầu tiêu dùng của nhiều khách hàng. Ở Việt Nam, Toyota Camry cũng là mẫu sedan hạng trung rất được ưa chuộng.

 

   

        

   Giới thiệu chung - Đánh giá ưu nhược điểm xe Camry 2017
   Nếu như ở phiên bản hiện tại hệ thống âm thanh là một tùy chọn khá tốn kém thì với phiên bản 2017, Toyota Camry XLE và XSE đã có thể sở hữu nó như một tiêu chuẩn thông thường. Điểm thay đổi tiếp theo với bản 2017 đó là đã không còn tồn tại biến thể Special Edition.
   Trải qua nhiều thế hệ, Camry đã có thể tự hào khẳng định rằng nó là chiếc sedan bán chạy nhất cũng  như là một trong những chiếc xe tốt nhất của phân khúc.
   

   Chiếc xe không chỉ hiện đại, trẻ trung, sang trọng mà còn đem tới cho người sử dụng cảm giác ngồi rất dễ dịu, thoải mái để người lái vui vẻ sử dụng mỗi ngày. Đặc biệt với hàng ghế phía sau khá lớn, Camry cho phép chở thêm vài người bạn hay cả gia đình cùng đi chơi đâu đó vào ngày cuối tuần chẳng hạn.
    
   Với phiên bản 2017, Toyota Camry cũng được trang bị thêm nhiều công nghệ hiện đại và nhiều tính năng an toàn tuyệt vời. Chưa hết, hãng xe Nhật thậm chí còn cung cấp thêm 2 phiên bản riêng biệt của Camry là LE thông thường – XLE và SE giao diện thể thao – XSE nhằm đáp ứng tốt hơn nữa các sở thích lái xe đa dạng.
   Tại Việt Nam, Camry 2017 được giới thiệu với 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q
   Trong cùng phân khúc sedan thể thao cỡ trung, Camry hiện tại phải cạnh tranh với rất nhiều các đối thủ có tiếng, một số cái tên có thể kể đến là Honda Accord, Ford Fusion hay Mazda 6, hoặc thậm chí là Hyundai Sonata và Kia Optima.
   Ngoại thất - Camry 2017
   

   Một số cải tiến mới được phát hiện, bao gồm lớp sơn Blue Streak Metallic - "gia nhập" bảng màu từ khi chiếc Camry Special Edition 2016 ra mắt.
   Về ngoại thất,Toyota Camry 2017 được xem như cuộc cách mạng thiết kế về ngoại thất với lưới tản nhiệt rộng và thoáng hơn giúp khả năng làm mát động cơ cho xe tốt hơn tăng hiệu suất làm việc cho xe. Đèn gầm phía trước theo như hình ảnh xe thì dài hơn nhưng hẹp hơn so với phiên bản cũ.
   Phiên bản Camry 2017 cho thị trường Việt Nam
   Toyota Camry 2017 có thiết kế ngoại thất không thay đổi so với phiên bản trước đây. Kích thước tổng thể được giữ nguyên.
   Phần đầu xe Toyota Camry 2017 có thiết kế cụm đèn trước và lưới tản nhiệt kết nối với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh; hốc hút gió dạng hình thang lớn với viền mạ crôm. Ngoài ra còn có dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn chiếu gần HID dạng bóng chiếu cùng với hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu ALS. Các phiên bản 2.5 có thêm chế độ điều khiển đèn tự động bật/tắt.            Mâm xe trên phiên bản 2.0E được nâng cấp lên kích thước 17 inch. Phần đuôi xe có thiết kế với thanh nẹp biển số mạ crôm liền mạch với cụm đèn sau dạng LED, đèn phản quang đặt thấp ở cản sau. Phiên bản Camry 2.5Q được trang bị ống xả kép thể thao.
   Thiết kế nội thất đặc biệt của Toyota Camry 2017
   Toyota Camry 2017 cung cấp cho khách hàng một khoang cabin rộng rãi và thoải mái nhất trong phân khúc xe sedan hạng trung.
   

   Hành khách có rất nhiều khoảng không và chỗ để chân ở cả 2 hàng ghế, đặc biệt không gian phía sau vẫn có thể hoàn toàn thoải mái với người lớn có chiều cao hơn mức trung bình. Chưa hết, hàng ghế sau sẽ bổ sung thêm một ghế trẻ em.
   

   Về khả năng chứa đồ, Toyota Camry 2017 sở hữu phần cốp xe có thể tích 436L, con số này là mức trung bình đối với một chiếc sedan hạng trung.
   

   Với mục đích hỗ trợ hết sức cho tài xế, Toyota đem đến một hệ thống lái vô cùng dễ sử dụng với vô lăng linh hoạt, nhẹ nhàng. Hệ thống điều hòa được các chuyên gia khen ngợi bởi nó không chỉ đơn giản mà còn hoạt động vô cùng hiệu quả.
    
   Về mặt công nghệ, Camry 2017 thế hệ mới được trang bị một màn hình cảm ứng 6,1 inch tiêu chuẩn của hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện Entune của Toyota, ở những phiên bản đắt tiền hơn là sự xuất hiện của màn hình cảm ứng 7 inch.
   

   Một trong những điểm yếu bên trong không gian nội thất của Camry có lẽ chính là hiệu ứng đồ họa ở màn hình giải trí chưa được sắc nét cũng như Toyota không cho phép Camry tích hợp điện thoại thông minh (Apple CarPlay hoặc Android Auto) như trên Accord, khiến Camry không đạt tới tiêu chuẩn để trở thành chiếc sedan số 1 phân khúc.
   Phiên bản Camry 2017 cho thị trường Việt Nam
   Về nội thất, Toyota Camry 2017 sở hữu không gian rộng rãi với bảng điều khiển trung tâm, cần số được bọc da; xe được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, ghế lái phụ chỉnh điện 8 hướng cho cả 3 phiên bản. Tay lái được thiết kế 3 chấu chỉnh điện 4 hướng trên phiên bản 2.5Q và 4 chấu chỉnh điện 4 hướng trên phiên bản G và E và tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, màn hỉnh hiển thị đa thông tin MID.
   Mẫu xe cao cấp nhất 2.5Q được nâng cấp màn hình DVD từ 6,3 inch lên 7 inch cùng lẫy chuyển số trên vô lăng, chức năng hỗ trợ ra vào xe và điện thoại rảnh tay. Xe được trang bị hệ thống mở khóa và khởi động thông minh. Trên phiên bản Camry 2.5G  2.0E tăng vị trí tay nắm trần xe lên 4 vị trí, điều hòa 2 vùng độc lập trong khi Camry 2.5Q có hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập với bảng điều khiển được được tích hợp trên tựa tay hàng ghế sau.
   Các biến thể và trang bị chi tiết của Camry 2017
   Toyota Camry 2017 là một chiếc sedan hạng trung được thiết kế với 4 cấp độ: LE, SE, XLE và XSE. Bên cạnh đó, chiếc sedan mới còn được bổ sung thêm một biến thể hybrid riêng biệt.
   

   Các trang bị tiêu chuẩn trên Camry LE cơ sở bao gồm la-zăng thép 16 inch, đèn pha tự động, gương sấy, điều hòa không khí, chìa khóa thông minh, camera chiếu hậu, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng (với 2 cách điều chỉnh dây đai an toàn), hàng ghế sau chia 60/40, nội thất boc vải, một màn hình cảm ứng Entune 6,1 inch, ra lệnh bằng giọng nói, kết nối Bluetooth, tính năng Siri Eyes Free và hệ thống âm thanh 6 loa với đầu CD, jack cắm âm thanh phụ trợ cùng một USB / giao diện iPod.
   

   Trong khi đó biến thể SE sẽ được bổ sung bánh xe hợp kim 17 inch, hệ thống treo thể thao có thể điều chỉnh, ngoại hình thể thao, các yếu tố trang trí nội thất, ghế bọc vải và da tổng hợp, vô lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số.
    
   

     Tùy chọn trên LE và SE là một gói Entune Audio Plus bao gồm một màn hình cảm ứng nâng cấp, radio vệ tinh/HD và một cửa sổ trời.
     Tiếp theo là Toyota Camry XSE, phiên bản này sở hữu đầy đủ các tính năng trên SE, đồng thời thêm mới là bộ bánh xe 18 inch, đèn ban ngày LED, nội thất bọc da và da lộn tổng hợp, ghế trước có sưởi, chỉnh điện 4 chiều, hệ thống điều hòa 2 vùng, gói Entune Audio Plus, hệ thống âm thanh cao cấp JBL 10 loa và sạc điện thông minh không dây Qi.
     

       

     Cuối cùng các Camry XLE được trang bị tương tự như XSE, tuy nhiên điểm khác biệt nằm ở hệ thống treo thể thao điều chỉnh thoải mái như trên LE, bên cạnh đó là sự xuất hiện của bánh xe hợp kim 17 inch và toàn bộ ghế bọc da.
     Màn hình cảm ứng 7 inch là tùy chọn trên XSE và XLE. Toyota tiếp tục bổ sung cho SE, XLE và XSE gói nâng cấp Convenience với mở cửa tự động, cảm ứng bật cốp xe và gương chiếu hậu chống chói.
     

     Đặc biệt, phiên bản động cơ V6 của XSE và XLE có thêm một vài trang bị tiêu chuẩn khác gồm đèn pha LED, kính chắn gió giảm tiếng ồn, một cửa số trời và gói Convenience.
     Trong khi đó, tùy chọn trên XSE và XLE là một camera giám sát điểm mù, hệ thống cảnh báo va chạm phía sau và gói Advanced Technology gồm cảnh báo chệch làn đường, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo va chạm trước, hệ thống phanh khẩn cấp khi cần thiết, điều khiển đèn pha tự động.
     Ngoài ra, cùng với 2 biến thể này, Camry SE 2017 cũng được bổ sung một hệ thống dẫn đường tích hợp với ứng dụng điện thoại thông minh (Entune Premium Audio với gói Navigation).
     Cuối cùng, một chiếc Toyota Camry XLE có thể trang bị thêm hệ thống viễn thông khẩn cấp Safety Connect hoàn toàn mới hiện nay.
     Truyền động và hiệu suất của Camry 2017
     

     Mỗi chiếc Toyota Camry 2017 tiêu chuẩn đều đi kèm với hệ dẫn động cầu trước, một hộp số tự động 6 cấp và động cơ dung tích 2,5 lít 4 xi-lanh sản sinh 178 mã lực và 230Nm mô-men xoắn.
     Trong một thử nghiệm của Edmunds, chiếc Camry LE với động cơ tiêu chuẩn đã tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong vòng 8,3 giây, con số bị đánh giá là chậm hơn một chút so với mức trung bình trên một chiếc sedan hạng trung 4 xi-lanh.
     Được trang bị khối động cơ V6 3,5L, XSE và XLE sở hữu sức mạnh 268 mã lực và 336Nm mô-men xoắn. Như vậy, Toyota Camry XLE V6 có thể chạy nước rút từ 0 – 96 km/h chỉ với 6,3 giây. Đây là một kết quả khá tuyệt trong phân khúc.
     

     Theo EPA, mức tiêu thụ nhiên liệu của khối động cơ 4 xi-lanh tiêu chuẩn ở phiên bản năm ngoái là ở khoảng 8,4 lít/ 100km đường kết hợp (9,4L/100km đường thành phố và 6,7L / 100km đường quốc lộ).
     Trong khi đó, mức tiêu thụ trung bình của động cơ V6 nằm ở khoảng 9,8L / 100km đường kết hợp (11,2L / 100km đường thành phố và 7,8L / 100km đường quốc lộ).
     Phiên bản Camry 2017 cho thị trường Việt Nam
     Phiên bản 2.5Q và 2.5G sử dụng động cơ 4 xy lanh Dual VVT-I công suất 178 mã lực và mô men xoắn tối đa 231 N.m. Phiên bản Camry 2.0E được trang bị động cơ 2.0L VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S cho công suất tối đa 165 mã lực, mô men xoắn tối đa 199 N.m. Cả 3 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp.
     Bản 2.5G và 2.5Q có mức tiêu thụ nhiên liệu là 7.8 lít/ 100km đường kết hợp (10.7L/100km đường thành phố và 6.1L / 100km đường quốc lộ). Trong khi đó các con số ở bản 2.0E là 7.3L / 100km đường kết hợp (10.2L / 100km đường thành phố và 5.7L / 100km đường quốc lộ).
     Công nghệ an toàn
     

     Các tính năng an toàn có sẵn trên Toyota Camry 2017 bao gồm chống bó cứng phanh ABS, hệ thống ổn định thân xe và lực kéo, các túi khí phía trước, bên hông và phía sau xe, túi khí đầu gối trước, cùng đầy đủ các túi khí bên rèm, camera chiếu hậu.
     Các tùy chọn trên XSE và XLE bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù được kết hợp cùng hệ thống cảnh báo va chạm phía sau. Gói Technology bao gồm cảnh báo làn đường, hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước để cảnh báo người lái xe về một vụ va chạm sắp xảy ra, đồng thời có thể tự động áp dụng hệ thống phanh khẩn cấp nếu cần thiết.
     Tùy chọn chỉ có trên biến thể XLE chính là hệ thống viễn thông khẩn cấp Safety Connect, tính năng này sẽ có thêm nút tự động thông báo va chạm cùng một bộ định vị xe, hỗ trợ khẩn cấp sử dụng trong trường hợp xe bị đánh cắp.
     

     Trong thử nghiệm phanh của Edmunds, một chiếc Camry LE có thể dừng gấp từ 96 km/h về 0 km/h chỉ với 35,4 mét, kết quả này đối với XLE V6 là trong khoảng 38,7 – 39,3 mét.
     Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, Camry đã nhận được mức đánh giá cao nhất ở mục va chạm tổng thể, 4/5 sao trong tác động trước, 5/5 sao cho bảo vệ hông xe.
     Viện Bảo hiểm an toàn xa lộ cũng dành cho Camry những ấn tượng tốt đẹp khi nhận định chiếc sedan vượt qua xuất sắc các bài thử va chạm chồng chéo cũng như tác động trực diện, hông xe và phần mái.
     Phiên bản Camry 2017 cho thị trường Việt Nam
     Một số trang bị an toàn trên Toyota Camry 2017 gồm: hệ thống hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC, khởi hành ngang dốc, hệ thống camera lùi và cảm biến góc trên 2.5Q, cảm biến góc trên 2.5G và cảm biến lùi trên 2.0E. Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS). Ngoài ra, trên Toyota Camry 2017 được trang bị 7 túi khí.
     Cảm giác lái và vận hành - Toyota Camry 2017
     

     Hiệu suất Toyota Camry 2017 tiếp tục đến từ động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít, với 178 mã lực và 230 Nm mô-men xoắn, hoặc từ động cơ V6 3,5 lít, sản sinh 268 mã lực và 336 Nm mô-men xoắn, cả 2 động cơ đều kết hợp với một hộp số tự động 6 cấp. Camry Hybrid sử dụng động cơ đốt xăng 2,5 lít và một môtơ điện để tạo ra hiệu suất 200 mã lực, truyền đến bánh trước nhờ hộp số vô cấp điều khiển điện tử CVT.
     Mỗi loại động cơ đều có những ưu điểm khác nhau, ví dụ như với những đường cao tốc hay đường dốc thì động cơ tiêu chuẩn 4 xi-lanh hoạt động khá tốt, trong khi đó tùy chọn động cơ V6 lại là "ngôi sao" khi được dịp phát huy lực đẩy vô tận của mình.
     Và dù với động cơ nào, hộp số tự động 6 cấp đều thể hiện sự tinh tế và cung cấp cho người lái những xử lý nhanh chóng, linh hoạt khi chuyển số.
     

     Vốn nổi tiếng với sự thoải mái và yên tĩnh tối ưu, giống như những thế hệ trước đây Toyota Camry 2017 chắc chắn sẽ khiến khách hàng thư giãn ngay cả ở những chuyến đi xa.
     Thậm chí với các biến thể thể thao SE và XSE điều này vẫn không thay đổi, với điều kiện khách hàng phải tùy chỉnh sao cho hệ thống treo hoạt động hợp lý nhất.
     Giá bán và đối thủ của Toyota Camry 2017
     

     Tháng 6 vừa qua, Toyota đã bắt đầu giao những chiếc xe Camry 2017 và Camry Hybrid đầu tiên đến các đại lý ở Mỹ với mức giá khởi điểm từ 23.070 USD (~ 515,2 triệu đồng).
     Dù là một chiếc xe sedan hạng trung rất được lòng khách hàng nhưng Toyota Camry vẫn có không ít đối thủ nổi trội, một vài cái tên có thể kể đến là Honda Accord, Ford Fusion hay Mazda 6, hoặc thậm chí là Hyundai Sonata và Kia Optima.
     Ở Việt Nam, Camry 2017 được giới thiệu với 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q và được chính thức bán ra từ đầu tháng 12/2016.
[url][/url]
Nguồn internet

Liên hệ đặt hàng: Toyota Hùng Vương (Toyota Hung Vuong)

Hotline: 09 1166 1177 (Tư vấn 24/7, Call, Sms, Zalo, Facebook)

Toyota Hùng Vương chuyên cung cấp các loại xe Toyota chính hãng với chất lượng và dịch vụ tốt nhất. Để biết thêm thông tin về dịch vụ và khuyến mãi vui lòng xem thông tin Khuyến mãi Toyota Hùng Vương

      

Toyota Vios giảm rất mạnh tới 70 triệu đồng

Theo bảng giá xe ô tô mới cập nhật, giá bán xe Toyota Vios bất ngờ giảm 60 – 70 triệu đồng, tùy từng đại lý tại Hà Nội.

Toyota Vios giảm kỷ lục vào cuối tháng 6.

Cụ thể, một số đại lý Toyota Hà Nội đang niêm yết giá bán Vios phiên bản 1.5G (CVT) giảm từ 622 triệu đồng xuống còn 552 triệu – 557 triệu đồng, giảm từ từ 65 - 70 triệu. Phiên bản mới nhất cua Vios mới được ra mắt thị trường là TRD 2017 cũng nhận được mức ưu đãi tương đương. Tuy nhiên, các đại lý hiện chưa có sẵn hàng để giao cho khách và chỉ nhận đặt trước.

Toyota Vios 1.5E CVT và MT giảm đồng loạt 60 triệu đồng, giá bán thực tế tại các đại lý là 528 triệu đồng và 504 triệu đồng.

Một số đại lý tại Tp.HCM cũng cập nhật giá bán mới cho mẫu ô tô Vios. Mức giảm của Vios tại Tp.HCM thấp hơn Hà Nội 10 triệu đồng.

Cụ thể, Vios 1.5G CVT có giá bán giảm từ 559 triệu đồng, phiên bản Vios 1.5G TRD có giá bán là 579 triệu đồng. Hai mẫu Vios phiên bản 1.5E có giá lần lượt là 538 triệu đồng và 514 triệu đồng (giá bán cũ là 588 triệu đồng bà 564 triệu đồng).

Ngoài việc giảm giá trực tiếp vào giá xe, khách hàng khi mua Toyota Vios trong thời điểm này sẽ được tặng thêm gói bảo dưỡng 3 năm chính hàng từ Toyota Việt Nam.

Phiên bản Vios TRD cũng nhận được ưu đãi trong 6 này.

Đây là một động thái khá lạ khi một dòng xe giá rẻ như Vios được giảm mạnh. Một số ý kiến cho rằng, động thái mới đây của Honda khi giới thiệu phiên bản City 2017 đã khiến Toyota giảm giá xe để cạnh tranh với đối thủ cùng phân khúc.

Toyota Vios vẫn là một tượng đài của nghành ô tô Việt Nam khi doanh số luôn đạt đứng đầu danh sách các mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Trung bình mỗi tháng Vios tiêu thụ được trên 1.000 chiếc. Trong 5 tháng đầu năm 2017, Vios bán được 7.000 chiếc, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2016. Trong tương lai, Vios vẫn sẽ tiếp tục giữ vững được thị trường nhờ thương hiệu và giá bán.
[url][/url]
Nguồn internet

Liên hệ đặt hàng: Toyota Hùng Vương (Toyota Hung Vuong)

Hotline: 09 1166 1177 (Tư vấn 24/7, Call, SMS, Zalo, Facebook)

Toyota Hùng Vương chuyên cung cấp các loại xe Toyota chính hãng với chất lượng và dịch vụ tốt nhất. Để biết thêm thông tin về dịch vụ và khuyến mãi vui lòng xem thông tin Khuyến mãi Toyota Hùng Vương

Toyota Vios giảm rất mạnh tới 70 triệu đồng

Theo bảng giá xe ô tô mới cập nhật, giá bán xe Toyota Vios bất ngờ giảm 60 – 70 triệu đồng, tùy từng đại lý tại Hà Nội.

Toyota Vios giảm kỷ lục vào cuối tháng 6.

Cụ thể, một số đại lý Toyota Hà Nội đang niêm yết giá bán Vios phiên bản 1.5G (CVT) giảm từ 622 triệu đồng xuống còn 552 triệu – 557 triệu đồng, giảm từ từ 65 - 70 triệu. Phiên bản mới nhất cua Vios mới được ra mắt thị trường là TRD 2017 cũng nhận được mức ưu đãi tương đương. Tuy nhiên, các đại lý hiện chưa có sẵn hàng để giao cho khách và chỉ nhận đặt trước.

Toyota Vios 1.5E CVT và MT giảm đồng loạt 60 triệu đồng, giá bán thực tế tại các đại lý là 528 triệu đồng và 504 triệu đồng.

Một số đại lý tại Tp.HCM cũng cập nhật giá bán mới cho mẫu ô tô Vios. Mức giảm của Vios tại Tp.HCM thấp hơn Hà Nội 10 triệu đồng.

Cụ thể, Vios 1.5G CVT có giá bán giảm từ 559 triệu đồng, phiên bản Vios 1.5G TRD có giá bán là 579 triệu đồng. Hai mẫu Vios phiên bản 1.5E có giá lần lượt là 538 triệu đồng và 514 triệu đồng (giá bán cũ là 588 triệu đồng bà 564 triệu đồng).

Ngoài việc giảm giá trực tiếp vào giá xe, khách hàng khi mua Toyota Vios trong thời điểm này sẽ được tặng thêm gói bảo dưỡng 3 năm chính hàng từ Toyota Việt Nam.

Phiên bản Vios TRD cũng nhận được ưu đãi trong 6 này.

Đây là một động thái khá lạ khi một dòng xe giá rẻ như Vios được giảm mạnh. Một số ý kiến cho rằng, động thái mới đây của Honda khi giới thiệu phiên bản City 2017 đã khiến Toyota giảm giá xe để cạnh tranh với đối thủ cùng phân khúc.

Toyota Vios vẫn là một tượng đài của nghành ô tô Việt Nam khi doanh số luôn đạt đứng đầu danh sách các mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Trung bình mỗi tháng Vios tiêu thụ được trên 1.000 chiếc. Trong 5 tháng đầu năm 2017, Vios bán được 7.000 chiếc, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2016. Trong tương lai, Vios vẫn sẽ tiếp tục giữ vững được thị trường nhờ thương hiệu và giá bán.
[url][/url]
Nguồn internet

Liên hệ đặt hàng: Toyota Hùng Vương (Toyota Hung Vuong)

Hotline: 09 1166 1177 (Tư vấn 24/7, Call, SMS, Zalo, Facebook)

Toyota Hùng Vương chuyên cung cấp các loại xe Toyota chính hãng với chất lượng và dịch vụ tốt nhất. Để biết thêm thông tin về dịch vụ và khuyến mãi vui lòng xem thông tin Khuyến mãi Toyota Hùng Vương

Toyota Innova - vua xe cũ trên thị trường Việt

Innova là mẫu xe độc chiếm ở phân khúc MPV gia đình mang thương hiệu Nhật Bản, với ưu điểm không gian rộng rãi, dễ sửa chữa thay thế cũng như làm mới chiếc xe.

Innova là cái tên thể hiện sự khác biệt trong xu hướng tìm kiếm xe cũ ở các chợ xe cũng như trên mạng internet. Một chiếc Innova rộng rãi, bền bỉ và tiết kiệm là lựa chọn yêu thích của nhiều gia đình lẫn các hộ kinh doanh. Thế nhưng mua xe mới với mức giá từ 793 đến 995 triệu đồng thì lại quá xa tầm tay.

           

Chiếc Toyota Innova 2014 còn cứng cáp dù chạy dịch vụ hàng ngày.

Vì thế, Innova đã qua sử dụng, đời 2008-2014 trong khoảng giá 500-650 triệu đồng trở thành phương án lý tưởng cho không ít người mua xe và đứng ở vị trí số một trong hai năm liên tiếp về số lượng khách hàng quan tâm, theo thống kê của một số trang tin chợ xe.

Ra đời năm 2004, mẫu xe đa dụng gia đình là sản phẩm hiếm có thể tồn tại một thế hệ tới gần 13 năm. Sự ưa chuộng của khách hàng ở nhiều thị trường không có dấu hiệu giảm sút là lý do để ông lớn Nhật Bản tận dụng tối đa nền tảng cũ.

Innova là sản phẩm nằm trong dự án phát triển các mẫu xe dựa trên nền tảng xe đa dụng cải tiến IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle), cùng với những Fortuner, Hilux. Innova lần đầu tiên sản xuất và giới thiệu ra thị trường Indonesia năm 2004.

Theo anh Anh Sơn ngụ tại quận Bình Thạnh, chủ một doanh nghiệp cho thuê xe tự lái ở TP HCM, hầu hết khách hàng thuê xe dù đi đường ngắn, ít người vẫn có nhu cầu đi Innova, do xe rộng rãi và dễ sử dụng.

"Dịp cuối tuần thường khách thuê đi gia đình, với chi phí 800 ngàn đồng/ngày không quá cao mà lại có một chiếc xe rộng rãi. Dịp hè này, khách đã đặt kín lịch các ngày cuối cho tới tận tháng 9, trong khi chiếc Vios thì khách lai rai", anh này cho biết thêm.

Thông thường, những chiếc Innova của anh cho thuê chạy khoảng 3 năm, sau khi trả xong phần nợ ngân hàng, anh lại bán xe và tậu chiếc khác thay thế để khách hàng luôn có cảm giác đi xe mới, và với chiếc xe không quá tàn, chỉ trong vòng một vài tuần anh có thể bán được với mức giá ưng ý.

           

Nội thất Innova đời cũ với vật liệu rẻ tiền dễ thay thế, vệ sinh giúp bên trong chiếc xe luôn tươm tất.

Kiểu thiết kế Innova khá đơn giản, dễ dàng được chấp nhận ở nhiều thị trường khác nhau bởi khoang nội thất đủ rộng ở mức chấp nhận được cho cả 3 hàng ghế. Trang bị cơ bản, có thể coi là quá ít so với những mẫu xe Hàn Quốc tiệm cận về giá. Tuy nhiên, điều đó lại giúp cho khách hàng không có nhiều tiền dễ lựa chọn một chiếc xe đa dụng dễ sử dụng.

Hãng xe Nhật Bản cũng có những nâng cấp vào những năm 2010, 2012, 2014 trước khi phiên bản "lột xác" Innova trình làng năm 2016. Trong đó, thay đổi khiến xe trở nên dễ mua dễ bán hơn là khoảng 2012 khi mẫu MPV nâng cấp cả động cơ và ngoại hình, có thêm các phiên bản gồm J, E, G, V và cả GSR trong đó J và E số sàn, G và V số tự động.

Theo anh Thành Phước, tài xế lái Innova lâu năm, ngoài ưu điểm là chiếc xe dễ giao dịch nhanh chóng trên thị trường không phải chỉ toàn ưu điểm. Phần đồng sơn với vỏ mỏng, chạy tốc độ cao 100 km/h thường có cảm giác tay lái bồng bềnh, tiếng ù, cho cảm giác không an toàn.

Innova đang bán ở Việt Nam cũng chỉ trang bị 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đây là những công nghệ tối thiểu nhất mà một mẫu xe cỡ nhỏ cũng phải có. Tuy nhiên, khách hàng là tổ chức, doanh nghiệp hoặc công ty kinh doanh vận tải, có thể sẽ không quan tâm tới công nghệ an toàn và tiện nghi mà chỉ nhìn vào mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như độ bền bỉ để quyết định mua xe.

Tuy nhiên ở cùng một chiếc xe như Innova, có cùng phiên bản, năm sản xuất, nhưng chiếc xe đã qua sử dụng của các đại lý có mức giá bán cao hơn giá bán từ những khách hàng cá nhân.
Nguồn internet

Liên hệ đặt hàng: Toyota Hùng Vương (Toyota Hung Vuong)

Hotline: 09 1166 1177 (Tư vấn 24/7, Call, SMS, Zalo, Facebook)

Toyota Hùng Vương chuyên cung cấp các loại xe Toyota chính hãng với chất lượng và dịch vụ tốt nhất. Để biết thêm thông tin về dịch vụ và khuyến mãi vui lòng xem thông tin Khuyến mãi Toyota Hùng Vương

Toyota Vios TRD 2017 có giá bán 644 triệu đồng

    

    Toyota Vios TRD 2017 có giá bán 644 triệu đồng (đã bao gồm VAT).    

Được phát triển từ Vios G, phiên bản Toyota Vios TRD có đặc điểm nhận dạng là bộ phụ kiện thể thao với ốp cản trước/sau, ốp hai bên hông xe, cánh hướng gió trên cản sau, bộ vành hợp kim 5 chấu thiết kế mới, tem nhận diện bên hông...

Toyota Vios TRD 2017 vẫn dùng động cơ 2NR-FE 1.5L Dual VVT-i, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, cho công suất 107 mã lực và momen xoắn cực đại 140 Nm. Các trang thiết bị an toàn vẫn là hệ thống phanh có hỗ trợ chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (ABS/EBD/EBA) cùng túi khí hàng ghế trước.

Toyota Vios lần đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 8/2003, đến nay đã đạt doanh số tích luỹ gần 85.000 xe; chỉ riêng năm tháng đầu năm 2017, doanh số Vios đã đạt 7.000 xe, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái.

Như Phúc

Nguồn internet

Liên hệ đặt hàng: Toyota Hùng Vương (toyota hung vuong)

Hotline: 09 1166 1177 (Tư vấn 24/7, Call, Zalo, Viber, Facebook)

Toyota Hùng Vương chuyên cung cấp các loại xe Toyota chính hãng với chất lượng và dịch vụ tốt nhất. Để biết thêm thông tin về dịch vụ và khuyến mãi vui lòng xem thông tin Khuyến mãi Toyota Hùng Vương